大家好，今天我来和大家聊一聊关于传奇车队阵容的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
历史上f1消失的车队
1、宝马-索伯车队：宝马索伯车队是2006年进入F1的一支新车队。2009年德国汽车制造商宝马正式宣布退出F1。宝马董事长表示，他们只用了三年时间就把宝马-索伯F1车队打造成了顶级车队，但未能实现赛季目标。
2、历史上所有的F1车队中，有85支车队被淘汰而消失。自从1950年建立F1赛车以来，几乎每个赛季都会有一支队伍退出，他们的空缺总是很快被其他队伍填补。因此，从比赛开始到现在，至少有97支车队在这个阶段展示了自己的风格。到1995年，仅保留了11支车队，其他车队全部被淘汰。
3、美洲虎车队（Jaguar Racing）曾经是F1赛场上的参赛队伍，它在2000年被福特旗下的美洲虎汽车公司收购，并在2009年退出F1，随后其资源被红牛车队吸收，红牛车队现在是F1中的强势车队。 乔丹车队（Jordan Grand Prix）是由埃迪·乔丹创立的一支独立车队，它在2005年因财务问题被米德兰车队收购。
4、历史上，宝马曾是F1赛车的代表性队伍，但于2010赛季后，做出了退出这一竞技舞台的决定。F1，即国际汽联一级方程式锦标赛，是FIA-Formula-1-World-Championship的缩写，由国际汽车运动联合会组织，位列世界最高级别的赛车竞技，与奥运会和世界杯并列为全球三大体育盛事。
5、在此后的17年中，雷诺还是历基亚，泰瑞尔，莲花，威廉姆斯和贝纳通等车队的引擎供应商，在法拉利称雄的2002年，雷诺重返F1，由巴顿和特鲁利组成的组合拿到全年第四的不俗战绩。
今年F1各队车手名单!
1、红牛车队将由塞巴斯蒂安·维特尔和马克·韦伯两位车手组成。迈凯轮则继续由杰克·丹尼尔·巴顿和路易斯·汉密尔顿两位车手驾驶。法拉利车队则由费尔南多·阿隆索和胡安·帕布罗·马萨两位老将坐镇。MGP车队拥有迈克尔·舒马赫和尼科·罗斯伯格两位车手。雷诺车队的车手名单包括罗伯特·库比卡和尼科·佩特罗夫。
2、汉密尔顿 科瓦莱宁 马萨 莱科宁 库比卡 海德菲尔德 阿隆索 小皮奎特 特鲁利 格洛克 1波尔戴 1布埃米 1韦伯 1维泰尔 1罗斯博格 1中岛一贵 苏蒂尔 2费斯切拉 2巴顿 2巴里切罗 西方人很忌讳13，所以车手号码中没有13。
3、法拉利车队（Scuderia Ferrari Marlboro）的阵容包括阿隆索和马萨，他们都是经验丰富的赛车手。奔驰车队（Mercedes-GP-Petronas-F1-Team）则由舒马赫和罗斯伯格组成，其中舒马赫是传奇赛车手。雷诺车队（Lotus-Renault-GP）由库比卡和佩特罗夫驾驶，其中库比卡因伤缺阵。
4、年，一级方程式赛车（F1）迎来了全新的车手阵容。在法拉利车队中，芬兰车手莱科宁身披1号战袍，而巴西车手马萨则驾驶2号赛车。宝马索伯车队由德国车手海德菲尔德和库比卡领衔，分别驾驶3号和4号赛车。雷诺车队的西班牙车手阿隆索与巴西车手皮奎特搭档，分别驾驶5号和6号赛车。
5、科瓦莱宁 凯特汉姆 凯特汉姆-雷诺 20 特鲁利 凯特汉姆 凯特汉姆-雷诺 21 待定 HRT HRT-待定 22 待定 HRT HRT-待定 23 格洛克 马鲁西亚 马鲁西亚-考斯沃斯 24 皮克 马鲁西亚 马鲁西亚-考斯沃斯 在FIA周三公布的新赛季参赛车手名单中，包括威廉姆斯和印度力量在内的四支车队均没有确定参赛车手阵容。
贝纳通贝纳通车队介绍
1、贝纳通，这个历史悠久的车队成立于1981年，以其独特的赛车技术和卓越的表现而闻名。在车队的管理团队中，David Richards担任老板，他的智慧和决策为贝纳通的成功奠定了基础。
2、年，杜文车队被贝纳通收购，标志着贝纳通车队的诞生。同年，在墨西哥大奖赛上，贝纳通首次尝到了胜利的滋味，车手Gerhard Berger的出色表现赢得了冠军。
3、贝纳通集团是著名的意大利服装制造商，他们介入运动领域由来已久，在意大利他们还有职业篮球队。80年代中期集团高层觉得与其赞助F1车队（只有花钱），还不如自己组一支F1车队（还可以赚钱）。1985年底，财政困难的托勒曼车队决定全盘转让给主赞助商贝纳通，车队名称也随之变更，贝纳通车队就这样出现在F1的赛道上。
F1的三个传统强队即简历
McLaren车队因此丧失了创建人，他不仅在F1历史上成为隽永，而这个名字更成为F1发展史极为重要的角色直到今日。威廉姆斯F1车队历史探密 威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。
帕特弗莱（1964年3月17日）出生于英国谢珀顿。在尝试了几次工程课程之后，弗莱在1981年成为了索恩EMI培训生，接着在伦敦理工完成了电子专业培训。虽然弗莱学历并不光鲜亮丽，但是他天赋过人，马上加入了索恩导弹项目，但是在1987年，为了投身于赛车运动，弗莱离开了该公司。
年首次完成了整个F1赛季，在比利时站夺得冠军，并取得总成绩第三。1991年加盟乔丹车队，首次参加F1比赛，仅参加了一场比赛之后就加盟贝纳通车队，并取得4分积分。1990年德国F3锦标赛冠军。1989年参加德国F3锦标赛，落后温德林格与弗伦岑，列第三位。
梅赛德斯GP车队介绍
1、年，一个新的篇章开启，名为“梅赛德斯GP-马石油F1车队”的新队伍诞生。该车队由德国汽车制造商收购布朗GP的71%股份而来，其中41%属于戴姆勒，30%由阿布扎比的阿巴尔公司持有，布朗GP的原所有者罗斯-布朗等人持有剩余29%股份。
2、梅赛德斯GP车队的历史起始于2009年，当时F1冠军车队布朗GP被德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰收购。2010年，车队计划更名，变为梅赛德斯GP，这一举动并未影响其盈利资格。FIA在声明中特别强调，梅赛德斯GP将基于其历史成绩继续分享利润，这是对奔驰长期对F1承诺的肯定。
3、梅赛德斯GP车队的运营管理由罗斯·布朗（Ross Brawn）担纲，作为车队领队，他引领着整个团队的方向。在高层管理中，首席执行官是尼克·弗莱（Nick Fry），他负责整体的策略和决策。奔驰汽车运动的运营管理由豪格（Norbert Haug）执掌，作为高性能引擎的主管，他确保赛车的动力性能达到极致。
4、布朗GPF1车队，作为梅赛德斯车队的前身，其传奇故事从2009年被罗斯·布朗接盘时便揭开了序幕。本田车队在2008年金融风暴的冲击下被迫退出F1，罗斯·布朗以惊人的8000万欧元自筹资金接手，组建了布朗GP车队。
5、.梅赛德斯GP车队的前身是由罗斯·布朗领导的布朗车队。布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队（Honda Racing F1 Team）。布朗车队在参赛的第一年便获得车手、车队双料冠军。
6、梅赛德斯-AMG马石油车队（2012年以前叫梅赛德斯GP马石油，名字里就没有过Benz），车队所有者是梅赛德斯奔驰，而梅赛德斯奔驰又属于戴姆勒。戴姆勒旗下还有一家英国子公司，翻译过来叫梅赛德斯高性能动力总成，为梅赛德斯车队以及其他同一供应商提供梅赛德斯引擎，这家子公司其实也就是原来的Ilmor Engineering。
07年传奇赛车手是谁
1、年传奇赛车手是吉米-莱科宁。2007F1车手总冠军是驶法拉利车队的吉米-莱科宁，季军是当时迈凯轮车队的费尔南多-阿隆索（阿隆索上赛季获得的冠军次数与第二名汉密尔顿相同，但亚军次数少于汉密尔顿，所以排在第三名）。
2、科林麦克雷 2007年9月15日下午4点左右，前世界拉力锦标赛冠军科林麦克雷和他五岁的儿子不幸在一场直升飞机事故中遇难。据现场目击者称麦克雷乘坐的直升飞机坠入树林稍后变成一团火球，失事飞机已经完全烧毁。但这一次，意外发生了。
3、普罗斯特1955年生于法国，是80/90年代的著名F1车手，也是埃尔顿·塞纳最直接的竞争对手。普罗斯特曾在1985年、1986年、1989年、1993年四度夺得F1世界冠军，并在退役后组建过自己的F1车队：普罗斯特车队，立志培养车手拿下世界冠军，人们因此送给他一个“教授”的别称。
4、科林·麦克雷是英国家喻户晓的体育明星，出身赛车世家，父亲吉米曾5次赢得英国拉力赛冠军。出生于赛车世家的麦克雷对速度和挑战的追求是与生俱来、永不满足的。麦克雷说自己从2岁开始就被汽车迷住了，那个时候他还坐在爷爷的腿上玩玩具车，但他已经开始想象自己正在开车了。
5、韩寒既是出色的赛车手，也是有文学头脑的作家，在国内外是出了名的有才华，但我觉得韩寒的主要身份还是作家。作为赛车手，他已经是国内顶尖的了，场地赛和拉力赛都已经达到了职业赛手的水平，在最早的时候他还在国外进行过方程式比赛，目前来说，他至少拥有上海大众和斯巴鲁两家汽车厂商的赞助合同。
6、年轻的费尔南多·阿隆索在2005年凭借24岁的年纪，以惊人的表现首次荣获F1世界冠军，这一成就终结了德国传奇车王舒马赫长达五年的冠军垄断，使他成为了F1历史上最年轻的冠军得主。在接下来的2006年，他再次蝉联冠军，展现出了无可匹敌的统治力。
好了，今天关于“传奇车队阵容”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“传奇车队阵容”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
